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探討新材料在鈑金結構工藝產品上的應用

來源:海吉科技作者:HAIGEI網址:http://www.szhaigei.com瀏覽數:614 
鈑金結構設計準則和工藝特點


1.
設計準則


在鈑金實際加工過程中,很容易出現各種各樣的問題。首先,在鈑金加工材料的選擇上,需要與相關使用要求相符。板材鈑金一般主要用于設備的外殼以及電氣電路安裝部分。因此,板材的選擇顯得十分重要,如果在選擇方法上能夠體現出很強的科學性,不僅可以提升加工效率,還能保證在同一效果上的成本降低。為了實現這一目的,工作人員需要進一步降低換模次數,而且在同一個板材厚度規格上,最多不應該超過三種選擇,如果結構要求中的強度較高,可以通過薄板壓筋的形式進行。其次,還要避免整個零件的展開尺寸和原材料的輪廓尺寸相同。尤其是在市場之中所提供的板材,在外形上顯得不方不正,但如果展開尺寸與整個零件的外廓相同,沒有預留空余量,將會導致產品加工尺寸出現誤差,最終影響鈑金的正常使用。最后,如果鈑金產品具備裝飾面的要求,人們還需要對板料的裝飾面和紋路方向進行考慮。加入不需要對用途進行考慮,則在裝飾面的板材選擇上應該以帶有紋路方向為主。如果是非外漏的零部件,整個加工過程需要做好保護工作,而且在焊接之后也要對焊縫進行有效處理,這其中涉及到的加工量極大,為了確保不必要的加工出現,人們可以對沒有裝飾面的材料進行考慮。


2.
工藝特點


鈑金工藝形式多種多樣,主要的分類來源于金屬薄板零件,主要包括沖壓工藝、折彎工藝和焊接工藝。這三種工藝可以展示出不同的加工特點,尤其是與傳統機械加工工藝相比較下,這三種加工工藝和形式存在明顯的區別。

首先,沖壓工藝和折彎工藝能夠對具體的模具進行應用,而焊接工藝則是利用焊接設備來進行工裝定位的,從而實現零件的焊接處理。除此之外,想要從傳統加工工藝向這三種加工工藝轉型,人們首先需要做的便是將傳統的結構設計思路和理念改變,以新型的鈑金加工工藝為主,做好設備選擇和模具設計工作,避免由于設計結果無法突破對整個工作產生限制。另外,人們還可以根據鈑金的工藝特點,做好鈑金件的結構設計工作,這樣一來,整個產品的加工工藝要求和成品質量均能與標準相符。


3.
孔缺結構設計準則


在孔的設計過程中,除了滿足產品要求之外,還應為后續的加工工作提供一定的便利條件,或者在整個加工工作完成之后,不會對后續美觀程度等產生影響。首先,應盡量避免將方孔開至折彎根部,而且在折彎操作之后,還要做好板材拉伸工作,但在此項操作上,如果稍有不慎,便會引發孔的變形情況,如果以手工做孔為主,加工難度也會進一步增加。其次,在螺紋孔加工方式選擇上,可以通過不同的方式實現,如板材上的直接攻絲、翻邊攻絲,以及點焊螺母等,而且由于板材厚度和螺孔大小不同,相關的設計方法也不同。如果各個翻邊孔與板材之間的距離過小,板材扭曲現象將會更加明顯,進而對加工效果產生影響。


新材料在鈑金結構工藝產品上的應用研究


由于鈑金工藝具備很強的特殊性,在具體的結構設計過程中,可以通過新材料的應用,將設計之中的相關問題避免,尤其是在具體的加工成本花費以及耗時效率上,需要與加工件的批量要求相符,這也是相關材料能夠做到的,實現鈑金結構的有效優化。而在實際設計上,很多鈑金結構設計人員并不具備較強的專業素養,實踐知識和經歷不足,在傳統加工結構設計上也會出現一些誤區。所以說,在新材料應用之前,相關管理人員需要對這些誤區問題進行明確,指導工作人員進行正確的設計操作,促使鈑金件結構工藝水平與相關標準相符。


1.
鈑金件的強度設計

在鈑金件強度設計上,應該確保其應用在設備加工之中的強度與相關要求相符,進而確保應用設備的質量品質得到有效保障。在實際設計過程中,很多設計人員往往會單純的對應用材料進行考慮,并通過材料厚度的提升來進一步提升強度,最終結果往往是適得其反,根本問題也無法得到解決,而且還容易造成鈑金件在成本和規格上無法與基本要求相符。除此之外,還應該根據沖壓工藝和折彎工藝,在不改變原有鈑金材料厚度的同時,進而實現加工工藝的全面升級,使其整體達到焊接要求。另外,工作人員還可以通過沖壓凸包和滾筋,對鈑金結構件進行受力分析,此時人們可以根據具體的強度要求來選擇新型材料,最終實現鈑金強度的全面提升。除此之外,人們還可以通過折彎壓平以及工藝操作的同步執行來強化鈑金的強度,

在此過程中,厚度也會同步提升。


2.
鈑金折彎邊設計


在該項設計過程中,首先人們需要對彎邊工藝設計特點進行全面掌握,并以相關的工藝要求為主,實現具體的設計優化。其次,人們還需要對折彎邊之中的最短邊限制情況進行了解,并通過折彎模具的開口制定情況,將相關標準明確出來,最終實現標準數值的有效明確。在此過程中,人們可以根據具體的工廠折彎規模,對材料設計進行轉變,最終將設計優化效果展示出來,如此一來,人們可以確保原材料對接設計與原有的模具規格相符,提升材料的利用率。最終,相關工作人員還需要控制好折彎邊之間的距離設計,避免之間的相互距離過近,讓折彎邊以及折彎模具之中出現不必要的沖突,進而無法對鈑金件進行正常的生產和加工。


3.
鈑金方孔內直角設計


在鈑金件結構設計過程中,其中包含了一些鈑金方孔內的直角設計。另外,在沖壓加工之中,其鈑金件可以通過方孔成型沖模,最終在鈑金件之中形成一個新的直角方孔,但在此過程中,工作人員還需要對其中的直角作進一步優化,從而滿足整個鈑金件的應用要求。首先,人們應該以工廠生產過程中的具體模具應用作為參考條件,并以尺寸狀況和樣式為基礎,將方孔之中的直角相應參數確定出來,進而實現工藝設計與實際應用的契合度提升,在避免生產成本增加的同時,讓生產工期和客戶需求不出現過大差異。


4.
鈑金件的整體優化設計


在前期各項基礎設計完善之后,人們還應該根據具體的鈑金件結構后期設計要求對材料進行選擇,確保整個鈑金結構工藝產品能夠發揮出更大作用。由于鈑金件在加工過程中需要以焊接和打磨操作為主,可能引起鈑金件在外觀上出現很大瑕疵,對其整體品質產生影響。在此種要求之下,人們應該以具體的材料加工工藝為基礎,與焊接工藝一起整個在優化設計之中,在確保鈑金件質量的同時,使其外觀與具體要求相符。除此之外,人們應該利用好薄板折彎工藝,與鈑金折彎工藝結合在一起,與相關的零件生產工藝結合在一起,最終利用組合工藝實現具體的零件合成操作,讓鈑金件更具有應用價值。該種優化方式能夠確保產品質量,還能提升鈑金件的整體美觀性,而且在加工成本和周期上,也沒有產生增加量,為鈑金件的后續應用創造了基礎條件。

總結


綜上所述,在具體鈑金結構設計過程中,需要將鈑金工藝全面提升,并與鈑金件設計生產需求和現實條件結合在一起,將具體的結構水平優化,提升經濟效益和美觀程度。從現階段新材料應用情況來看,相應的機械加工工藝很多。因此,在工藝升級上,人們還要做好傳統加工和現代工藝對接,避免設計工作受到影響。

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